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          軌道交通設備
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          四川信達軌道交通設備淺談接觸網施工需要知道的安全知識

          2022-05-16

            四川信達軌道交通設備淺談接觸網施工需要知道的安全知識!安全是鐵路供電部門永恒的主題。如何保證施工中的人身安全、設備安全和行車安全,是鐵路供電部門的首要責任。接下來,接觸網檢測的小編帶你增強接觸網施工人員的安全意識,提高鐵路供電部門的安全管理水平。

            

            一、 安全培訓

            

            1.所有參加施工的人員上崗前必須進行安全教育和培訓,經安全考核合格后方可上崗。

            

            2.值班人員要牢記安全規章制度,把規范化作業作為自己的行為習慣,使習慣符合標準。

            

            3.做好安全早名,及時采取安全防范措施,明確危險源位置,明確作業隊長和安全員的職責和應采取的安全措施。

            

            二、施工保護

            

            1.所有進入鐵路線路和施工現場的人員必須正確穿戴防護服(背心)、安全帽和個人安全防護用品。

            

            2.施工防護人員應帶上有效的防護用品,以崗位為中心,及時與平臺防護人員聯系,通知施工人員撤離至安全地帶,避免到達,并要求響應。

            


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            3.工長、班組長負責本工段的安全、技術、操作等綜合性工作;保護員負責本工段的現場保護;安全(檢查員)負責本工段的安全檢查施工段,發現安全隱患應立即通知并要求作業人員進行整改。

            

            4.施工人員聽到防護人員發出的到達預報信號后,做好撤離準備。施工負責人下達停工令時,應立即清除一切妨礙行車的障礙物。

            

            三、 安全生產

            

            1.建造登記。施工前必須按有關規定辦理開工手續。施工過程中,必須按有關要求(如運通46等)進行登記。

            

            2.施工測量。軟交叉測量時,嚴禁將測量鋼帶與車站軌道連接,線路測量時應防止絕緣點與紅燈帶連接。并設流動警衛。

            

            3.基坑開挖。在基坑開挖和電纜溝開挖之前,有必要對施工現場是否有地下埋設和地下設備分布進行調查?;娱_挖和電纜溝開挖時,應根據土的性質確定開挖方法和安全防護措施。

            

            基坑開挖應安排兩人,基坑開挖一人,監理一人。列車通過時,坑上的主管應及時通知坑下人員避開。如果沒有倒桿或基坑,應采取圍護措施,并提供明顯的標志,防止墜落和傷害人。在居民區或交通道路上挖坑、挖溝時,應設置明顯標志的障礙物(施工中注意安全),夜間設紅色警示燈。



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